Sommaire Enduro Classic n°9 (été 2024)
Édito : Enduro Classic est de retour mais le débat entre “anciens“ et “modernes“ est toujours là…
News : Les actualités récentes de l’enduro du passé
Bijou : La Greeves 250 Challenger, une enduro 2-temps anglaise de grand standing
Archiviste : Jean-Marc Oziol alias “JMO“ est une encyclopédie vivante de l’enduro du 20e siècle
Spot : Le MotoPark de Montpellier abrite un mini-musée du tout-terrain : à découvrir !
Interview : Stéphane Peterhansel nous a reçus pour nous parler de sa passion pour l’enduro rétro
Radioscopie : Gros plan sur la moto du “taulier“, la Yamaha 250 IT 1981 de Stéphane Peterhansel
Outil : Essai d’une Husqvarna 510 TE “upgradée“ à 570 cm3, un outil de folie…
Pionnier : Découvrez le parcours de John Penton, l’Américain qui a façonné les KTM d’enduro
Collection : Depuis des années, Thierry Charbonnier collecte des pépites pour son plaisir personnel
Joyaux : Enduro Classic a retrouvé les deux Sachs 125 d’usine qui ont roulé en France en 1978
Intervista : Gualtiero Brissoni, star de la regolarità des années 70 et 80, passe aux aveux
Monument : Le Fantic 80 RC, l’idole des jeunes et une machine redoutablement efficace
Propulseur : Durant les années 70, le Rotax est devenu le moteur de référence en enduro
Musée : A la découverte du Deutsches Enduro Museum de Zschopau, un site mémorable
Bolide : On a testé une Honda 250 CR de 1985 Lalay réplica et ça envoie le bois !
Réflexion : Le championnat de France va muter en 2025, Enduro Classic a enquêté
Interview : Alain Boissonnade raconte sa vie et son œuvre finale sur son 80 TM fétiche
Show-room : De bons petits produits pour vous faire casser la tirelire !
Bombinette : Pas simple de trouver un 80 enduro plus exotique que la Tresoldi RX de 1984
Expresso : Directeur de Bihr en France, Thierry Millet est aussi un enduriste à l’ancienne






