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Enduro Classic n°10
Enduro Classic n°10
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Enduro Classic n°10

9.90 €

Que vous l’utilisiez comme éventail pour brasser l’air caniculaire qui vous accable sur la plage ou comme l’outil culturel indispensable à déguster à l’ombre d’un platane, le numéro 10 de Enduro Classic sera un inconditionnel de votre été !

Vous y retrouverez des interviews de champions dont Joël Queirel, premier monstre sacré de l’enduro français, et Jens Scheffler, pilote est-allemand qui domina la scène mondiale sur sa MZ 500 dans les années 80 ; des essais de motos marquantes comme une belle inspiration des BMW R 800 GS d’usine ou la Cardel 125 de 1984, splendide bijou artisanal ; des récits captivants, celui de Gilbert Le Bourdon, un “galérien“ du rude Dakar 1982, ou ceux des proches qui ont accompagné Gilles Lalay lors de sa victoire aux ISDE 1985 ; des focus historico-techniques sur le moteur Sachs 7 vitesses, une rare collection de Maico et la marque Can-Am ; des enquêtes sur une étonnante BPS 125 usine et sur la toute dernière Portal de l’histoire, et encore beaucoup d’autres sujets qui aiguillonneront votre curiosité.

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Sommaire Enduro Classic n°10 – Août-Sept.-Oct. 2025

  • Thierry Magnaldi, Thomas Bieberbach, Didier Tirard et José Costa racontent leur parcours et leurs souvenirs.
  • Essais de deux machines atypiques : la KTM 400 GS et la surprenante Rokon automatique.
  • Plongée dans l’univers de Can-Am et retour sur l’âge d’or de la marque.
  • Dossier spécial Fantic et son incroyable domination en ISDE dans les années 1980.
  • Histoire des accessoires Acerbis et du moteur Hiro.
  • Découverte des marques Scorpion et Accossato.
  • Rencontre avec Joël Quarel, premier numéro 1 de l’enduro français.
  • Essai d’une réplique moderne de la célèbre SWM RS 250.
  • Hommage à Gilbert Le Bourdon, dernier Français classé au Dakar 1982.
  • Entretien exclusif avec Sven Scheffler, quadruple champion d’Europe.
  • Collection exceptionnelle de Beta d’époque.
  • Reportage au cœur des ateliers de restauration de motos anciennes.
  • Récits, anecdotes, souvenirs de compétition et nombreuses archives inédites.

Sans oublier les rubriques habituelles : actualités, shopping, petites annonces, compétition, restauration et courrier des lecteurs.

Un numéro incontournable pour tous les passionnés d’enduro vintage, de motos de collection et d’histoire du tout-terrain.

Poids 0.04 g