Génération électrique n°9
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Les segments des voitures hybrides, hybrides rechargeables et électriques n’en finissent plus de se remplir pour répondre à toutes les demandes et besoins du marché. Mais la bataille est d’autant plus féroce chez les électriques, où le Tesla Model Y arrive enfin. De quoi faire trembler la concurrence ? Rien n’est mois sûr, car le groupe Volkswagen déploie tout un éventail de SUV compacts électriques (mais aussi une sportive Audi e-Tron GT), alors que le groupe coréen n’a pas décidé de se laisser faire : Hyundai et Kia lancent deux vision du crossover familial électrique, qui promettent une autonomie généreuse et des puissances de recharge rapide à faire rougir Tesla. Nous avons pris la route pour de bons afin de nous en assurer.
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Description
Sommaire Génération Électrique et Hybride n°9 (Nov/Dec/Janvier 2022)
Zoom : Renault Megane e-Tech 100% électrique
Nouveautés : les modèles du moment
Actualités : restez branchés
Hybrides rechargeables : De la simplicité naît la complexité ?
Essais
Suzuki Swace : l’éloge de la simplicité
Toyota Yaris Cross : le RAV4 de poche
Peugeot 508 PSE : Grand Tourisme d’avenir
DS 4 e-Tense : la DS qui chatouille l’Allemagne
Lexus NX450h+ : il a tout compris
Jeep Wrangler 4xe : l’hybridation pour lui sauver la vie
Land Rover Defender P400e : le Defender du XXIème siècle
Volkswagen Touareg R eHybrid : l’évasion fiscale
Bentley Bentayga Hybrid : la bonne conscience
Hyundai Ioniq 5 : le concept-car électrique
Kia EV6 : l’électrique passion
Volvo XC40 Recharge : Billy the kid
Tesla Model Y : fera-t-il oublier la Toyota Corolla ?
Audi RS e-Tron GT : un e-Tron qu’on peine à retenir
Audi Q4 40 e-tron : l’ID.4 haut de gamme
Volkswagen ID.4 GTX : faussement GTI
Mercedes EQS 580 : le manifeste du futur souabe
BMW iX : le manifeste du futur bavarois
Nosmoke Lithium : vintage et non-fumeuse
Configuration : Kia EV6, la star de l’année
Conso : loi montagne, à quoi s’attendre ?
Rétro : l’électrique malheureuse des Trente Glorieuses
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