Jusqu’ici, les 4×4 purs et durs étaient parvenus à résister encore et toujours à l’envahisseur : l’électrification. Mais cette année, les Jeep Wrangler et Land Rover Defender, modèles emblématiques, sont passés du côté obscur de la force : l’hybride rechargeable. Ce n’est qu’un début car les pick-up, considérés comme des utilitaires et non soumis au malus écologique demeurent fidèles à des mécaniques traditionnelles. L’Ineos Grenadier, prochaine nouveauté qui sera lancée en guise de réinterprétation moderne du Defender originel, fera de même. Pour autant, il apparaît inévitable de voir arriver de véritables tout terrain 100 % électriques. Mercedes-Benz en a déjà donné un avant-goût avec son concept-car EQG. Quand on voit les performances du BMW iX, il y a de quoi être rassuré sur l’avenir.